フロントで不安定に動く「ステリングギヤＢＯＸ」のゴムブッシュをリジッド化し、
矢のような直進性と路面に影響を受けないハンドリング、またインリフトした際
でも車体の姿勢安定向上する。
少ない微舵角で向きが変る理想的なハンドリングマシンに変身。
ということで、サブフレームリジットカラーと併せて取り付けを行いました。
ステアリングが凄くクイックになり、ステアリングのセンターがカッチリした感が増しました。
わだちがある場合でも、ステアリングが暴れることなく運転できます。今迄、高い速度域で
悪路を走行した際、素人の私は何処に飛んで行ってしまうか分からない様な不安を感じて
いましたが、不安を全く感じなくなりました。
高速走行時は特にフラフラ感が無くなると同時に、ハンドリングがクイックになったので車線
変更等も殆どステアリングを動かす必要が無いと言っても過言ではありません。
路面の変化も全く怖くないですよ。
正直言って、今迄高速を走って不満に感じていた部分が全く無くなった気がします。
